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云+未来人物-吴甘沙:技术大神的创业梦,他说AI是火箭、云计算是引擎

| 作者 腾讯云 关注 0 他的粉丝 发布于 2017年6月10日. 估计阅读时间: 5 分钟 | 都知道硅谷人工智能做的好,你知道 硅谷的运维技术 也值得参考吗?QCon上海带你探索其中的奥义

以前的他,是英特尔中国研究院院长、首席工程师,是一名不折不扣的技术大神;如今的他,是驭势科技联合创始人、CEO,是一名追逐自动驾驶之梦的创业达人。他就是吴甘沙,为了赶上科技创业的时代巨浪,不惜放弃国际名企的高位厚禄,甚至将自己全盘“All in”。在吴甘沙眼里,自动驾驶是一个6万亿美元的超级产业,必将改变整个世界;而人工智能就像一个火箭,大数据是它的燃料、云计算是它的引擎,助力整个汽车行业。

不趁早All in,就赶不上这波时代巨浪

时光回溯到两年前,大众创业、万众创新的思潮前所未有的涌动着,吴甘沙也不例外。彼时的他是国际芯片巨头英特尔的中国研究院院长、首席工程师,正在领导英特尔的大数据中长期技术规划与研究。从2000年7月硕士毕业算起,吴甘沙已经在英特尔工作了整整15年,从一名大学生到首席工程师、中国研究院院长甚至尽在眼前的VP,吴甘沙在英特尔的成长可以用“快速”来形容,但同时一个又一个互联网公司崛起的速度更快,几乎是“平地起飞”,很多他都没听过的公司一夜爆红,对于有更大抱负的吴甘沙而言,这些足以振聋发聩。

因此在2015年6月,吴甘沙终于坐不住了,按照他的说法,“我必须趁早All in(将筹码全部押上),否则将无法赶上这波时代巨浪”。格林深瞳CTO赵勇成为了吴甘沙的最后一个稻草,他将自动驾驶介绍给吴甘沙,正好与其在英特尔中国研究院力推的机器人相通。两个月后,吴甘沙毅然辞职创业,尽管数个月后他就将变现一大笔期权。于是驭势科技诞生了,如今已成为国内研究自动驾驶的领军者之一,自主研发的无人车甚至已经在广州白云机场、杭州来福士广场等地开始了试运营,大规模的商业化运营也指日可待。这正应了吴甘沙很喜欢的那句话:过往不恋,未来不迎,当下不杂。

自动驾驶是空中楼阁?只需1年即可商业变现

说到自动驾驶,其实和吴甘沙早有渊源。在2005年的DARPA Grand Challenge上,五辆无人车完成了12公里越野,这是吴甘沙第一次听说自动驾驶,当时惊呆了的他只冒出一句话:What the hell(这是什么鬼)?”。而十二年后的今天,吴甘沙对于自动驾驶却已是“轻车熟路”,他认为自动驾驶已经实现了90%,感知障碍物、认知交通规则、地图和定位、最优决策等技术难题基本已得到解决,但那剩下的10%恰恰是难点——如何保证技术的安全性?去年特斯拉车祸还历历在目,哪怕机器的错误概率只有5%,但人的生命只有一次。

吴甘沙的解决之道是人工智能,不仅在于自动驾驶本身,还在于繁复的底层测试。比如创造一个虚拟的城市场景,让自动驾驶自己和自己练上100亿英里,就像AlphaGO和自己下了上亿盘棋局一样。此外,吴甘沙还认为对场景进行约束、去除不确定性,同时对基础设施进行增强,并且限制速度,最小化潜在风险,是自动驾驶“三年内商业化”的唯一途径。正因为如此,驭势科技的无人车已经开始在限定场景、增强环境下低速运营,就像人一样从科目二、科目三的特定场景中练习,逐步适应变化多端的“实战”场景。而如果在机场、商业楼、火车站这样的限定场景中低速运行,自动驾驶甚至无需3年,只需1年便可商业变现。

驶向未来的出行,改变的将是整个世界

对于自动驾驶的未来,吴甘沙抱有很大的信心,他眼中的自动驾驶产业价值6万亿美元,这不仅涵盖无人车本身,还包括规模巨大的出行市场、物流市场、能源市场乃至未来的商业地产。在吴甘沙看来,自动驾驶将让共享汽车、无人出租车成为现实,物流将变得更高效、商品价格也将大幅降低,甚至汽车有可能从交通工具变成移动商业空间,整个人类社会的商业结构都将发生翻天覆地的变化,一个没有拥堵、随处是商业、更高效更便捷的全新社会有望诞生。这样的宏伟神力,这样大的市场规模和社会效应,“世界上没有第二个人工智能技术可以实现”。

所以说人工智能,不仅将改变汽车,更将改变人类。6月21日腾讯2017“云+未来峰会”,吴甘沙也将前来讲解人工智能和自动驾驶,讲解“驶向未来的出行”,从一个技术大神和时代创业者的角度,向人们描绘他心中关于未来的宏伟篇章。吴甘沙曾说,如果把人工智能比喻成一个火箭,那么大数据就是它的燃料,云计算就是它的引擎;马化腾也说,未来就是在云端用人工智能处理大数据。显然,人工智能、大数据、云计算这些位于互联网顶端的“云”科技,也将突破以往任何一种生产力,真正成为人类社会的蜕变动力;“云+未来”,划时代的变革即将到来。

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